– بعد عقدين من اطلاق بورشه لموديل بوكستر الناجح ، فلم تغير الشركة اسم السيارة الي 718 بوكستر فقط بالنسبة للموديل الجديد ، ولكنها غيرت كذلك محركات هذا الموديل بتقديم محركات رباعية الأسطوانات مزودة بشواحن توربينية. وبدءاً من هذا الموديل ، فإن بوكستر القياسية المكشوفة وكايمان كوبيه سيحملان اسم 718 اشارة للمحرك الرباعي الأسطوانات 718 الوسطي الرياضي الذي فاز بالعديد من السباقات في الخمسينيات والستينيات من القرن الماضي .
ومن المقرر الكشف عن هذه السيارة في معرض جنيف الدولي للسيارات في مارس المقبل ، ويمكن أن يلحق بها موديل 718 كايمان. وسيتوفر لموديل 718 بوكستر محرك رباعي الأسطوانات بشاحن توربيني سعة 2 لتر و2.5 لتر بقوة 196 للنسخة الأولي مع عزم دوران 380 نيوتن.متر , وبقوة 345 حصان للنسخة الثانية مع عزم دوران 420 نيوتن.متر.
وبالنسبة للمحرك سعة 2 لتر ، فعند اقترانه بناقل الحركة PDK ثنائي القابض الاختياري وباقة Sport Chrono ، فيمكن للسيارة التسارع في 4.7 ثانية مع قدرتها علي بلوغ سرعة قصوي تصل حتي 275 كمساعة. أما المحرك الأكبر سعة 2.5 لتر فسيتوفر لنسخة 718 بوكستر S ، ومع نفس الناقل الاختياري السابق ونفس الباقة يمكن السيارة من التسارع في 4.2 ثانية مع سرعة قصوي حتي 285 كمساعة.
وتحقق المحركات الجديدة مزيد من الكفاءة في استهلاك الوقود بواقع 13% ، فيما تتزود كلتا نسختي السيارة بصورة قياسية بناقل حركة مانيوال من 6 سرعات مع ناقل PDK ثنائي القابض اختيارياً. وقد أكدت بورشه أنها عدلت في شاسيه السيارة ليتوافق مع المحركات الجديدة . أما من حيث التصميم ، فقد تم تحديث شكل السيارة عدا غطاء الحقيبة الخلفية . ومن المقرر وصول السيارة لصالات البيع في الولايات المتحدة في يونيو المقبل بسعر يبدأ من 56.000 دولار للنسخة القياسية و68.400 دولار لنسخة S .
