في أعقاب تقديم تسريبات لها ، تم الكشف بصورة كاملة عن موديل سكودا كودياك متعدد الاستخدامات الجديد كلياً. وقدمت مجموعة فولكس فاجن السيارة الجديدة في الساعات الأخيرة في برلين قبل أن تقدمها في معرض باريس الدولي للسيارات في نهاية الشهر الجاري. وتم كشف السيارة أمام الصحفيين كما تم نقلها بصورة حية للمترقبين لرؤية السيارة الجديدة.
وتأتي كودياك الجديدة بعدة محركات 2X , TDI , 3X و TSI بقوة تتراوح من 123 الي 187 حصان مع تمتع كل المحركات بنظام ستارت ستوب ونظام استعادة الطاقة عبر الكبح ونظام ادارة حراري يساعد علي حسن استهلاك الوقود. ونبدأ مع محرك TDI سعة 2 لتر في نسختين بقوة 148 و187 حصان مع عزم دوران 340 و400 نيوتن.متر علي التوالي.
وتستهلك السيارة معدل 5 لتر100 كم ، فيما يمكن للنسخة القياسية من المحرك TSI بنزين تحقيق استهلاك 6 لتر100 كم فيما يمكن للنسخة بقوة 187 التسارع حتي 100 كمساعة في 8.6 ثانية مع سرعة قصوي 209 كمساعة. وتتوفر السيارة بثلاث نواقل حركة تشمل DSG من 6 سرعات ومن 7 سرعات وناقل مانيوال من 6 سرعات ، ويمكن الحصول علي محرك TSI سعة 1.4 لتر بنظام دفع رباعي وبناقل مانيوال من 6سرعات وDSG من 6 سرعات.
أما نظام الدفع الأمامي فيأتي بناقل DSG من 6 سرعات وتأتي نسخة الديزل القياسية بنظام دفع كلي وناقل مانيوال من 6 سرعات أو DSG من 7 سرعات بينما يأتي نظام الدفع الأمامي مع ناقل DSG من 7 سرعات. وتتمتع السيارة بنظام Driving Mode Select وبما يسمح للسائق بتعديل تشغيل المحرك وناقل الحركة والتوجيه وتكييف الهواء وباقي نظم السيارة بوضعيات نورمال , ايكو وسبورت أو انديفيدوال.
وستأتي موديلات الدفع الكلي بوضعية سنو مع نظم ABS و ASR و ACC للتعامل مع الطرق الزلقة. ولمن يهوي التعامل مع الطرق الوعرة فهناك وضعية خاصة يمكن اختيارها بلمسة زر لتعديل الشاسيه وادارة المحرك والمكابح لجعل السيارة أكثر قدرة علي الطرق الوعرة.
ومن حيث تجهيزات الراحة يمكن الحصول علي تجهيزات تشمل عجلة قيادة بخاصية التسخين ونظام تحكم في المناخ ثلاثي المناطق ومقاعد أمامية بخواص التبريد والتسخين وقابلة للتعديل الكهربائي مع اضاءة محيطة وفرش قماش وجلدي وألكانتارا وكاميرا للرؤية الخلفية ومساعد أمامي بمكابح طواريء للمدن ونظام حماية المشاه التنبؤي ومثبت سرعة متكيف ومساعد المسار ونظام رصد البقع العمياء والتحذير من المرور الخلفي.
-
-
-
-
-
-
