دايملر وBYD ينتجان موديل دينزا 400 ببطارية محدثة ومدي تنقل أكبر
السيارات – منح اهتمام دايملر بالسيارات الكهربائية الحياة مولود جديد في هذا الاطار وهو موديل دينزا الذي يعتبر أول اصدارات المشروع المشترك بين الصين والمانيا والذي تساهم فيه من الناحية الصينية شركة BYD .
ويبدو أن دايملر وسعت من قائمة اهتماماتها بالسيارات الكهربائية ولم تركزها علي مرسيدس بألمانيا وحدها مع تقديمها هذه السيارة الجديدة في الصين من السيارات التي تحمل اسم NEV .
وقدمت هذه السيارة في جيلها الأول في معرض بكين للسيارات منذ عامين ووصفت أنه صنعت في الصين للصينيين فقط ، وتميزت السيارة ببطارية ليثيوم أيون بقوة 47.5 كيلوواطساعة مع اطار ألومنيوم خفيف الوزن ومدي تنقل يبلغ 300 كم قبل الحاجة للشحن من جديد. والجيل الثاني من السيارة الذي يدعي دينزا 400 يوفر بطارية أحدث بقوة 62 كيلوواطساعة ومدي تنقل 400 كم مع امكانية شحنها من أي مصدر طاقة.
ولم يتغير شيء في تصميم السيارة التي بقيت رحبة وعائلية مع حقيبة خلفية تتسع الي 460 لتر ، وكان سعر الجيل الأول من السيارة الذي بدأ بيعه في 2014 قرابة 59.250 دولار وتم بيع 3000 نسخة منه في الصين.
