استخدمت بعض السيارات محركات دراجات نارية وذلك رغم اختلاف خصائص محركات الدراجات النارية عن محركات السيارات خاصة فيما يتعلق بعزم الدوران الذي يكون ضعيف للغاية في الدراجات النارية. ورغم ذلك سنجد سيارات تعتمد علي مثل هذه النوعية من المحركات ومنها هذه السيارات الخمس الافضل علي الاطلاق.
1-Iso Isetta و BMW 600
وتعتبر Iso Isetta موديل 1953 ، وكانت شركة Iso الايطالية متخصصة في صنع الاسكوترز والمبردات والمركبات ثلاثية العجلات ، ولكن في بداية الخمسينات قرر مالك الشركة تقديم سيارات صغيرة ومن هنا ولد موديل Isetta بمحرك 200 سينتيمتر مكعب ، وكما نري يمكن دخول السيارة من الأمام فقط مع باب بمقبض يشبه مقبض باب الثلاجات لتوفير النفقات.
ونجحت النسخة الاولي من السيارة في الوصول لسرعة 47 ميلساعة بمحرك بأسطوانة واحدة بقوة 9.5 حصان. كما باعت رخصة تصنيع هذه السيارة لـ BMW التي اشترت جسم السيارة بالكامل وأعادوا تصميمه لتقديم BMW 600 بأربعة ابواب وأربعة مقاعد.
2- هوندا N600
وهذه السيارة موديل 1970 ، وعرفت هوندا في السابق باهتمام بالدراجات النارية أكثر من السيارات ولكن هذا تغير بتقديم هذه السيارة N600 التي تعتبر سيارة مدن صغيرة تم بيعها في الولايات المتحدة وأوروبا. وحملت السيارة محرك 600 سينتيمتر مكعب من أسطوانتين مستعار من محرك دراجة نارية لهوندا ووصلت السيارة لسرعة 130 كمساعة.
3-كوبر 500
تعتبر كوبر T51 أول سيارة بمحرك وسطي تفوز ببطولة العالم للفورميلا 1 وهي تعتبر السيارة الرابطة بين سيارات ميني كوبر ونسخ السيارات السباقية وهي ليست سيارة مخصصة للطرق لأنها مخصصة للفورميلا وحملت محرك دراجة نارية. وجاءت بمحرك 500 سنتيمتير مكعب بأسطوانة واحدة .
4-BMW i3 REx
قدمت BMW موديل i3 في سيارتين هما EV وسيارة كهربائية اخري ، الاولي بمحرك كهربائي والثانية بمحرك دراجة نارية يعمل كمولد . وتحمل السيارة محرك 650 سي سي لم تستعر مباشرة من الاسكوتر C650 GT ولكن تم تعديلها للغرض الجديد وتأتي بقوة من 34 الي 65 حصان.
5-مورجان بثلاث عجلات
وتحمل السيارة محرك دراجة نارية وهي سيارة للراغبين في التمتع بالقيادة بسقف مفتوح وتحمل محرك V مزدوج وهذه السيارة مجمعة يدوياً ويستغرق تصنيع النسخة الواحدة 6 شهور .
-
-
-
-
-
-
