كشفت بيجو عن مقدمة سيارة 308 المحدثة عقب تسريبات واسعة الشهر السابق، ويبدو أن بيجو قامت بتعديلات خفيفة للغاية على مصابيح LED الامامية وغطاء المحرك، مع إعادة تصميم ممتص الصدمات الأمامي ومصابيح الضباب.
بيجو لم تكشف بعد عن خلفية الـ 308 المحدثة، ولكنها أكدت على تحديثات مشابهة للمصابيح الخلفية، بينما بداخل السيارة نرى نفس الجيل الاول من قمرة i-Cockpit، بدون التقنيات الحديثة على لوحة العدادات كالتي رأيناها في 3008 كروس أوفر، ويمكن للمالكين استخدام تقنية Mirror Screen، والتي تنسخ شاشة الهاتف الذكي إلى شاشة عرض نظام المعلومات الترفيهية، مع توفر نظام ملاحة جديدة داعم للأوامر الصوتية.
التغييرات الأهم تقبع تحت جسد السيارة، مع توفر جير أوتوماتيكي بثمان سرعات تم تطويره بالتعاون مع Aisin لنسخة محرك الديزل بقوة 180 حصان، كما ستصبح الـ 308 أول سيارة لبيجو تستلم محرك الديزل الجديد بقوة 130 حصان وأربعة سلندر، بأنظمة تحكم في الانبعاثات عند فتحة العادم.
بالنسبة لمحركات البنزين، فقد تم تحديث محرك الثلاثة سلندر بقوة 130 حصان لخفض استهلاكه الوقود وانبعاثات الكربون، بالإضافة إلى استلام السيارة لجير يدوي جديد بست سرعات.
الـ 308 المحدثة ستحظى بأنظمة سلامة إضافية، مثل دمج خاصية الوقف لنظام التحكم في السير لموديلات الجير الأوتوماتيكي لأول مرة في مجموعة بيجو سيتروين، بالإضافة إلى ثمانية أنظمة أخرى حديثة لمساعدة السائق، شاملة نظام التحذير من مغادرة حارة الطريق ونظام كبح السلامة المفعل.
من المرتقب بدء المبيعات قريبا أول ما يبدأ مصنع Sochaux في فرنسا بالانتقال من إنتاج الموديل الحالي للنسخة المحدثة.
-
-
-
-
-
-
