مهران برانسي: متى نفصل ما بين السياسة وقضايانا
متى نفصل ما بين السياسة وقضايانا المهنية والأقتصادية والإجتماعية وكل ما يتعلق في مشاكلنا الحياتية ؟؟؟؟ .
وجه السائق مهران برانسي الذي يعمل على خط سقريا “الطيبة كفار سابا، رسالة، حول الانتقاد التي وجعت للسائقين على موقع “الطيبة نت”، بعد المقابلة التي حذر فيها من التأثيرات السلبية على أهالي مدينة الطيبة، فيما إذا انتهى عمل خط كفار سابا- الطيبة.
وجاء في رسالة برانسي ما يلي:
عندما يكون الاعلام رسالة سامية وهادفة تهدف بذلك إلى إطلاع المسؤولين عن قضايا ومشاكل مؤسسات وشركات في القطاع العام أو في القطاع الخاص. لكي يتم الإصلاح والحفاظ على إقتصاد البلد والمجتمع ومجتمع يسير نحو المسار الصحيح بأثاره الأنتماء والحس الوطني للبلد وأهله.
هذا كان هدف موقع “الطيبة نت” من التقرير والمقابلة، معي حول موضوع خط “تكسيات الطيبة كفار سابا”، المقابله كانت هادفة وذات انتماء اقتصادي اجتماعي من الدرجة الأولى.
والهدف من حديثي في المقابلة بأن ليس فقط مشكله باب الرزق .لان الرزق على الله عز وجل وهو الرزاق .الهدف بأن نحافظ على ممتلكات البلد وعلى مشاريعها لان خط “تكسيات الطيبة كفار سابا” هو بمثابة ملكية عامة مرخصة من الحكومة، ومن وزارة المواصلات.
لذلك علينا ان نحافظ على ممتلكاتنا وأرثنا ومؤسساتنا، ان ذهبت لا سمح الله، فإن المواطن وحده سيدفع الثمن، مهما كان البديل مكان هذا الخط التاريخي الموروث عن جد وأب، البديل لا يلبي خدمات ذلك الخط.
من باب انتمائي وحبي لبلدي احرص كل الحرص على ممتلكات ومذخرات البلد .هكذا نحافظ على اقتصادنا وعلى مستقبل ابنائنا وعلى اكتفائنا الذاتي من صنع ايدينا.
عذرأ لكل الذين لا يفصلون ما بين السياسة والأعلام الهادف!
كفى ..للحسسيات ..كفى للتضليل!
مهران برانسي من الطيبة: لا تغلقوا تكاسي كفار سابا
ويشار إلى أن موقع “الطيبة نت” كان قد نشر مقابلة مصورة مع السائق مهران برانسي من مدينة الطيبة، هو سائق جديد نسبيا في الخط، يعمل به منذ 10 أعوام كإداري في هذا الخط، يروي في الفيديو المصوّر أعلاه، خلفية تاريخية عن الخط قائلا ” هذا الخط أسس بالعام 1965 أي قبل أكثر من 40 عاما، أسسه أهالي الطيبة الذين هم آباؤنا وأجدادنا، وقسم منهم توفي والقسم الآخر ما زال على قيد الحياة، هؤلاء الأشخاص غالبيتهم من الناس البسطاء الذين يحبون بل يعشقون البلدة القديمة وترعرعوا فيها ونشؤوا على حبها، والآن هناك من 30-35 عائلة تعيش من هذا الخط”.
وأشار ” نحن ما أدخل الحافلات العمومية للطيبة للمرة الأولى كمساعدة لأهالي بلدنا، وكان ذلك مع شركة إيجيد، لأننا رأينا في حينه أننا لا نستطيع التكفّل بجميع المسافرين بالطيبة، ولكن بالآونة الأخيرة دخلت العديد من الخطوط على الطيبة كخط 113، 123، 456 وقريبا سيدخل خط جديد في شهر 1.2018، وكل هذه الخطوط ستضر بدخلنا وأرزاقنا”.
روابط ذات صلة:
يجب ان تكون الطيبه بلد عصري مع خوط عامه مش تكسيات احنا مش بمخيم
يعطيكم العافيه هل انا كشب ساكن على ال 24 منطق اجي على الحاره اقعد استنا تمنه المنيت ينتلي و اطلع !! وهو الباص بكون بالمقابل جاي بوقت معين ولا بستنى اي حدا
وانا مش مجبور انزل بالحارة ازا وانا داري على ال24 لازم امشي مسافة كبيره شوية منطق
وكمان شغلة يعني الصراحة في سائقين منيوت دايما متعصبنين وبتنفترو بالعالم ومش بس هيك بخاطرو بحياة الراكب بسوقوا على الشلايم ومسرعين وبزقو حالهم والي بتسابق مع الثاني عشان يرد يطلع و من هل خرريف وكل عارف هاي الاشي هاي الاشي. بالباص امان و كل وسائل الراحة متوفره من شحن تلفون و مزجان و انترنت وقعده عراحتك بدل ما تصير بالمنيت تنزل وتبدل محلك عشان وحده والكل فاهم هاي الاشي من ناحية الباص اريح وانا طرحت نقاط مهم و واضح ومنطقيه.
يعني بالباصات اجد عشان البلد كبرت وصار تطور لازم البلد هيك شغلات مش انضل زي ما احنا.
ليش ما انتو كسواقين تطوره تقدموا لرخصة باص مش اريحلكم قبظة مضمونة كل شهر و اتعاب مرتبة او تشتغل بالهسعوت لشركات معينة متل تنقيل طلاب لكلية القاسمة مثلا هاي انا بقترح
واشي مهم انا ما بعرف شو قصة موقع الطيبة نت هو انتو دايما ضد البلدية شو بدكم من البلدية كلشي بتوفرلكم من حداىق شوارع وتزفيت و مدارس مسراد بنيم هيو بالطرق وبتوح لؤمي ماكنة للرخص بالبلدية ونوادي ومشروع تحديات وغيره وغيرة شو بدكم من البلدية بدكم بيوم وليلة تصبر الطيبة هرتسليا !؟
مش تمنو اهل البلد يرتقوا ويطورا تعالو شوفو سمعة البلد برا بيشع او حرمية سيارات صح ويلا لا فليكن الاشي منطقي نص البلد غربين صارو بالحارات التحتة ليش ما تثير هيك موضوع نص الضفه صارت بالبلد وبرموا ولاده بالمدارس ولا سائل ولا مسؤول ليكون اشوية منطق بالاشي اذا انتو كموقع شغلين ضد البلدية ليكن ذلك بس ليكن اشوية منطق وثيرو مواضيع مهم.
تذكير ان شاء الله راح يكون خط كمان من البلدية داخل البلد اذا همي فصحين يشوفو اذا بغدرو يخذو بدل شركة ثانية ويتريحو من كفارسابا وهاي الاشي اجى بدل هنسوين الي بشتغلن سواقات بخذن على نقل الكبار بالجيل 20 شيقل هو تنقيل بداخل البلد وانا بوصل تل ابيب ب 15 شيقل اقلك روح 20 بس مش هيك الاستغلال انتو لازم تثيرو مواضيع مهم اكتر.
مع كل هيك الله يصلح الحال ويوفق الجميع.